Az eredeti kör végén Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Party) és Aleix Espargaro (Honda HRC Try Party) is vele együtt balesetet szenvedett a Vale sikánban, ami végül újabb figyelmeztető zászlót vont maga után olajszivárgás miatt. De mielőtt ezt megtudtuk volna, a Grand Prix vezetője, Marc Marquez letért a 11-es kanyarról! A két nagy világbajnokság versenyzői is balesetet szenvedtek, de mivel még három kört sem tettek meg, minden versenyzőnek joga volt az új folytatáshoz, ami egy jó, 19 körös Grand Prix-t eredményezhetett. Fabio Quartararo sorozatban harmadszorra tör előre, miután újabb kört futott be a 2025-ös silverstone-i Brit MotoGP-re való kvalifikáció érdekében.

Szombati viselkedés – Martin a leggyorsabb mindkét edzésen, mióta az Aprilia nagyszerűen teljesít. | Oldalunk

A kétszeres Globe Sidecar győztesek, Todd Ellis és Emmanuelle Clement 2010-ben visszatérnek az Isle of Son TT-ből. Az új angol-francia páros, akiket 2022-ben és 2023-ban is megkoronáztak a szigeten, általában mindkét versenyen versenyeznek… A többszörös brit Sidecar bajnok, Steve Kershaw ismét Rhys Gibbons utasával párosul az idei szezonban a Field of Kid TT-n. Az új duó megnyerte a brit Algorithm Two Tournamentet… A donegali versenyző, Caomhan Canny idén bemutatkozhat az Island of Kid TT-n, miután véglegesítették Scott Rushing érkezését. Canny valószínűleg az új Superbike-kal, a Superstockkal és az Elder TT-vel fog versenyezni, hogy felgyorsítsa a legújabb Aprilia RSV4-et… Richard Cooper valószínűleg egy kiváló Suzuki GSX-8R-rel fog versenyezni a Supertwinen a 2026-os Northwest 200-on, miután regisztrált a Powerslide Suzuki csapataihoz. Az új kerékpár a legújabb jogszabályoknak köszönhetően jóváhagyott…

Poncharal a Tech3 felvásárlásáról szóló beszélgetések titkairól

Mindazonáltal Marquez – mivel egy baklövés után kénytelen volt Oldalunk kihagyni az eredeti kört a végső edzésükből – komoly hátrányba került, és újabb két tizedet szerzett. Miután az időmérő edzés előtt a szokásos edzésen gondolkodtak, azt hihettük volna, hogy Marquez könnyedén elsöpörte a motorját a legújabb jobb helyért. Adrian Cruces szintén a boxutcában ült, hogy lezárja az új kategóriát, de más okból, mivel látta, ahogy a CIP Green Energy autószerelői megpróbálják visszaállítani a motorját a helyes útra egy nagy bukás után, ami miatt a kavicsra dobták. Mielőtt bármilyen büntetést kiszabnának, az új spanyol versenyző a dőlésszöge után előretör. A korai piros zászlós fagyasztás miatt Buchanan a tizennyolcadik helyen áll, miután erősen kezdte brazil hétvégéjét.

Mivel a várhatóan nedves környezet már a MotoGP Q1-be érkezve, és miután a FP2-ben száraz csík kezdett kialakulni, több csapadék esett, és az útvonal egyes részei ismét elkezdtek hullani. Ez lenyűgöző látványt nyújtott a 15-szörös időmérő etapban. Az egyik Quartararo-t a második helyre mozdította, a következő néhány körben pedig El Diablo próbálta a leggyorsabb versenyzőnek lenni.

Baltusnak nem volt igazán jó a tempója az utolsó körökben, de ez már a harmadik dobogós helyezése az évben a belgának, mivel az Agius és Salač az első négy között végeztek Canet előtt, aki az utolsó körökben visszaesett. Roberts 0,060 másodperccel legyőzte csapattársát, Marcos Ramirezt, Gonzalez visszatérésével, amely egy kiváló 9. helyezéssel zárt – aminek köszönhetően kétségtelenül a Moto2-es verseny élére került. Egy történelmi pole pozícióból Moreira zsebelte be az új lyukat, de a 7-es kanyarban Öncü is hozzájárult. Az új török ​​valóban menetel, miután legközelebb kétszer is tanúi lehettünk a CFMOTO Inde Aspar csapat drámájának. Daniel Holgado, aki a 12-es kanyarban fékezett lejtmenetben elvesztette az irányítást a verseny felett, megsérült csapattársa, David Alonso, miután mindketten az 1. körben kiestek. Aron Canet pole pozícióból kezdheti meg a Brit Nagydíjat, megszerezve első pole pozícióját a 2025-ös szezonban.

Német MotoGP hírek – szombat

Nos, egy kiváló repülő kört produkált, de közel sem volt elég romantikus ahhoz, hogy szomorúan veszélybe sodorja az első kettőt. Az új #72-es autó a 10. helyen áll, 0,074 másodperccel lemaradva az 1. helyről, míg Di Giannantonio és Quartararo csatlakoztak a legújabb Q2-es párharchoz. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) valójában a kilencedik, közvetlenül Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Group) előtt, aki az új spanyol futam a top 10-ből.

Elhagyta a Honda pilótáját, Johann Zarcót, ezzel átlépve a legújabb határt, amikor a 2025-ös British MotoGP győzelmek megszerzésére készült, megszerezve első győzelmét az Aprilia vezetésével, valamint az RS-GP első győzelmét a tavalyi COTA-tól. Annak ellenére, hogy Quartararo hevesen próbálja kiüríteni a rendszert a fékrendszerben felbukkanó ismételt akadozások miatt, kénytelen félreállni és az M1-esét a dal középső oldaláról előadni. Szívfájdalmuk kézzelfogható volt, amikor a földre rogyott, és a győzelem reménye a legkegyetlenebb módon szertefoszlott.

Marco Bezzecchi nem bízik benne a brazil MotoGP-ben

A karrier során javultak az idők, Moreira egy rendkívüli idő után a harmadik helyre ugrott. De senki sem fog tudni Ogura idejét elérni az utolsó pillanatban, így a legújabb #79-es autó az első helyen állhatott szombaton. A Repsol Honda People két versenyzője által kedden megtett időeredményekhez Marc Márqueznek és Joan Mirnek is be kellett jutnia egy esős Q1-be. Jack Miller a negyedik leggyorsabb, ráadásul a vadonatúj KTM-versenyzők közül a legjobb, míg Franco Morbidelli kiesik a négy legjobb közül. Bagnaiának meg kellett elégednie a második hellyel, emiatt, míg Enea Bastianini valójában a harmadik.